為了解決河南光纖線存在的弊端，人們又研制、開發(fā)了漸變折射率多模光纖，簡稱漸變光纖。光纖中心芯到玻璃包層的折射率是逐漸變小，可使高次模的光按正弦形式傳播，這能減少模間色散，提高光纖帶寬，增加傳輸距離，但成本較高，現在的光纖線多為漸變型光纖。漸變光纖的包層折射率分布與階躍光纖一樣，為均勻的。漸變光纖的纖芯折射率中心大，沿纖芯半徑方向逐漸減小。

施工因素和應用環(huán)境造成的河南光纖線損耗：不規(guī)范的光纜上架引起的損耗。層絞式松套結構光纖線容易產生此類損耗，原因在于，其一是光纜上架處多根松套管相互扭絞;其二是使用扎帶將松套管綁扎到接頭盒的容纖盤卡口時，使松套管出現急彎;其三是光纜上架時金屬加強構件與光纖松套管出現上下錯位。這些因素會引起損耗增大。

光纖線廠家光纖通信技術損耗低，可長距離傳送。光纖通信的損耗率比普通的通信損耗率要低得多，光纖不僅損耗低，而且也可以進行長距離的通信，目前長的通信距離可以達到萬米以上，因此光纖通信更加實用于社會網絡信息量比較的地方。并且光纖線光纖通信性價比比較高，具有很好的安全性。

可燃性UL94等級是應用廣泛的光纖線廠家塑料材料可燃性能標準。它用來評價材料在被點燃后熄滅的能力。根據燃燒速度、燃燒時間、抗滴能力以及滴珠是否燃燒可有多種評判方法。HB,V0，V1，V2是不同的阻燃等級，其等級不同，耐燃的測試方法也不同，測試判定的標準也不同，阻燃等級由HB，V-2，V-1向V-0逐級遞增。市場上能達到UL94-V0等級的光纖線適配器并不多，億源通HYC的LC雙聯/四聯適配器符合UL94-V0標準。

據悉，中國臺灣地區(qū)汽車IA產業(yè)中除了光纖線，目前具發(fā)展?jié)摿Φ氖擒囕d信息系統(tǒng)(Telematics)如GPS汽車定位系統(tǒng)，據估計三年后，中國臺灣地區(qū)車載信息系統(tǒng)的市場規(guī)模將成長至12億美金以上。隨著全球塑料光纖供應鏈市場逐步向中國轉移，將河南光纖線用于汽車電子已成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的新主流，目前使用于車內通信與車內娛樂視聽系統(tǒng)。